AERITALIA (Fiat) G-222
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| Aeritalia G-222 du 46ème Stormo. |
Une spécification de l'OTAN
Conçu dans le cadre d'une spécification
de l'OTAN émise en 1962, le Fiat G-222 se présente comme un
avion de transport tactique aux capacités de décollage et d'atterrissage
courts qui allait prendre la relève des Fairchild C-119 dans la force
aérienne italienne.
En service dans l'Aeronautica Militare
Italiane
L'avion prit l'air pour la première fois en
juillet 1970, et, les essais se révélant concluants, la force
aérienne italienne en passa une commande initiale de 44 exemplaires
en août 1972. Puis la cellule de l'appareil fut redessinée, et
un nouveau prototype vola en décembre 1975.
Un inquiétant acquéreur:
la Libye
La version de transport de base a donné lieu
à plusieurs variantes, dont certaines destinées à des
missions spéciales, et le G-222 a fait l'objet de plusieurs commandes
à l'exportation, notamment de la part de la Libye.
Principales versions
G-222 (transport), G-222VS (guerre électronique),
G-222RM (calibration), G-222SAA (lutte anti-incendie)
Principaux pays utilisateurs
Italie, Argentine, Emirats arabes unis, Libye
CARACTERISTIQUES
Type: avion de transport tactique.
Moteurs: 2 turbopropulseurs General Electric T64-GE-P4D de 3400 ch.
Performances: vitesse maximale à 4575 m, 540 km/h; distance
franchissable avec capacité maximale de carburant, 4950km
Masse: maximale au décollage, 8500kg.
Armement: sans.
