AGUSTA-BELL AB 205
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| De passage en Carre, un Agusta-BelI 205 de l'armée de Terre italienne. |
Une ascendance américaine
Dérivé du Bell 205, l'Agusta Bell AB
205 se distingue du Bell 204 par un fuselage plus long, une cabine plus spacieuse,
un turbomoteur plus puissant. Sous sa forme initiale, le modèle AB
205 correspondait à la sé-rie Bell UH ID/UH 1H qui équipait
l'armée américaine.
L'atout de la polyvalence
Le Bell AB 205 s'est révélé être
un hélicoptère polyvalent utilisé pour le transport de
troupes, de passagers, de matériel, pour l'évacuation sanitaire,
le sauvetage ainsi que pour l'appui tactique. Cette qualité a attiré
un grand nombre d'achats de l'étranger.
Une même réussite pour
la version civile
La firme italienne Agusta a sorti une variante civile
dé-signée AB 205A-I correspondant au Bell 205A4 construit sous
licence depuis 1969. Comme son équivalent militaire, cet hélicoptère
peut remplir diverses tâches: cargo, grue volante, ambulance, sauvetage
et transport des passagers.
Principaux pays utilisateurs
(Militaires) Iran, Maroc, Italie, Espagne, Arabie
Saou-dite, Turquie.
CARACTERISTIQUES
Type : Hélicoptère ciivil ou militaire polyvalent.
Moteurs: 3 turbomoteurs Avco Lyoming T53-L 13B.
Performances: vitesse maximale au niveau de la mer, 222km/h; plafond
en vol stationnaire, 5 180 m; autonomie maximale, 580 km.
Masse: 4309kg.
Dimensions: diamètre du rotor principal, 14,72 m; longueur du
fuselage, 12,77 m; hauteur, 4,48 m.
Armement: plusieurs mitrailleuses de 7,62 mm ou de 12,7 mm, missiles
AS 12 ou TOW.
