North American F 100 SUPER SABRE
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| North American F 100 de la force aérienne danoise. |
Un chasseur à Mach 1
Développé en 1949 par North American
à partir du Sabre, le F 100 fit l'objet d'un contrat de l'US air force
le 1er novembre 1951. Le premier des prototypes, qui vola le 24 avril 1954,
établit un nouveau record de vitesse dès le 29 octobre suivant
avec 1215,40km/h. A la date de son entrée en service le F 100 A était
le seul chasseur au monde pouvant atteindre Mach 1 en palier. Il fut produit
en 203 exemplaires.
Le combattant nucléaire
La formule fut complétée par le F 100
C, chasseur bombardier (476 exemplaires) mais surtout par le F 100 D, version
d'attaque nucléaire dotée d'équipements de contre mesures
électroniques et de bombardement à basse altitude (ABS). 1274
exemplaires furent produits. Le F 100 fut engagé de façon intensive
au Vietnam où il assura des missions d'attaque au sol et de bombardement,
ou des opérations de guerre électronique et de contrôle
aérien avance.
Principales versions
F 100 A chasseur intercepteur, F 100 D chasseur d'attaque,
F 100 F version d'entraînement.
Principaux pays utilisateurs
U.S.A., France, Danemark, Vietnam du Sud
CARACTERISTIQUES
F100D.
Type : chasseur bombardier monoplace.
Moteur : I turboréacteur Pratt et Whitney J57P2lA de7 71Okgp.
Performances : vitesse maximale à 10670 m, 1390km/h; plafond
pratique, 14020 rn; distance franchissable, 965 km.
Masse : maximale au décollage, 15800kg.
Dimensions : envergure, 11,82 m; longueur, 14,36 m; surface alaire,
35,77 m2.
Armement : interne, 4 canons de 20 mm; externe, charge de 3400 kg
