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Histoire
Avions Militaires

 

Dassault MIRAGE IV A

Vecteur de frappe de la force nucléaire française depuis 1963, le Mirage IVA est toujours en service de nos jours.

Premier vecteur de la dissuasion française
    Lorsqu'en 1954 le gouvernement français eut décidé de créer une force de dissuasion nucléaire, Dassault prit en compte le projet d'un vecteur de hautes performances à long rayon d'action. En 1959, le prototype de Mirage IV prit l'air pour la première fois. Ce fut un tel succès que l'appareil fut exceptionnellement autorisé à survoler le salon du Bourget.

Des performances remarquables
    Le Mirage IV pouvait atteindre la vitesse de Mach 2. Lorsque la version de série fut au point, l'état-major de l'armée de l'Air passa commande de cinquante unités, livrables entre 1963 et 1965. Doté d'un système de navigation sophistiqué, ravitaillable en vol, le Mirage IVA était bien l'arme par excellence de la dissuasion.

Un nouveau souffle
    Un certain nombre de Mirage IVA furent transformés par la suite pour la reconnaissance stratégique à haute et basse altitude. Mais l'appareil était appelé à connaître un nouveau souffle, lorsqu'il fut décidé d'équiper certains exemplaires de missiles ASMP: le Mirage IV P, actuellement en service, est un dérivé direct du Mirage IVA.

Principal pays utilisateur
    France.

Principales versions
    IVA; IVP

CARACTERISTIQUES
Dassault MIRAGE W A
Type: bombardier supersonique stratégique biplace (France).
Moteurs: 2 réacteurs SNECMA Atar 9K de 7000 kgp chacun avec réchauffe.
Performances: vitesse maximale à 13125 m, 2340km/h ou Mach 2,2; rayon d'action tactique, 1240km; distance franchissable maximale, 4000km.
Masse: à vide, 14500kg; maximale en charge, 33475kg.
Dimensions: envergure, 11,85 m; longueur, 23,49 m; surface alaire, 78 m2.
Armement: 1 bombe nucléaire de 60 kilotonnes logée sous le fuselage ou 7260 kg de charges sur pylônes de fuselage et d'intrados, ainsi que des équipements de contre-mesures électroniques.

 

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