LOCKHEED T-33 (T BIRD)
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| Lockheed T-33 de l'Ecole de chasse de Meknés en 1954-55. |
L'enfant prodige
Le premier avion à réaction d'entraînement,
le TF-80C version allongée du F-80, vola le 22 mars 1948. Il prit le
nom définitif de T-33 en mai 1949. Rapidement surnommé T-Bird
il allait connaître un succès prodigieux.
Un appareil de légende
De 1950 à 1961, le T-33 fut l'avion d'entraînement
avancé de l'USAF, aucun autre «Jet» de cette catégorie
ne pu rivaliser avec lui. Des milliers de pilotes décrochèrent
leurs ailes sur cet appareil.
Vers de nouveaux horizons
En l950,le T-33 céda sa place au T-38 supersonique.
Cependant sa carrière continua aux Etats-Unis au sein
des grands commandements et dans d'innombrables pays où il reprit du
service parfois même comme avion d'attaque au sol.
Principales versions
Le T-33A version initiale destinée à
l'Air Training Command; le AT-33 destiné à l'appui-feu; le RT-33A
destiné aux missions de reconnaissance
Principaux pays utilisateurs
Canada; Japon; France; Turquie ...
CARACTERISTlQUES
Type: avion à réaction d'entraînement.
Moteurs : Allison J33 A23 ou A35 de 2540kg de poussée.
Performances : vitesse maximale 933 km/h à 2130 m; plafond pratique
14400 m; distance franchissable 2010 km.
Masse: 6550kg.
Dimensions : envergure, 1185 m; longueur, 11,50 m; surface alaire,
22,07 m2.
Armement : 2 mitrailleuses de 12,7 mm; 8 roquettes de 127 mm; 2 bombes
de 450 kg.
